{:พ.ศ} ในวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง องค์ประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งแต่มักถูกมองข้ามในระบบความปลอดภัยของยานพาหนะคือ กระจกบังลมรถยนต์ โดยเฉพาะการใช้งาน อินเตอร์เลเยอร์ PVB (โพลีไวนิลบิวทิรัล) ประกบอยู่ระหว่างกระจกสองชั้น ชั้นเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงเพื่อความชัดเจนหรือความสวยงามเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างความปลอดภัย ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และการปกป้องผู้โดยสาร
1. PVB Interlayer คืออะไร?
PVB (Polyvinyl Butyral) เป็นวัสดุเรซินที่ขึ้นชื่อเรื่องการยึดเกาะสูง ความยืดหยุ่น ความใสของแสง และทนต่อแรงกระแทก ในกระจกบังลมรถยนต์ ชั้นบางๆ ของ PVB (โดยทั่วไปคือ 0.38 มม. ขึ้นไป) จะถูกวางไว้ระหว่างกระจกสองแผ่น และยึดติดด้วยความร้อนและความดันเพื่อสร้างกระจกนิรภัยแบบลามิเนต
2. ฟังก์ชั่นความปลอดภัยของ PVB Interlayers ในกระจกหน้ารถ
2.1 การป้องกันการแตกของกระจก
ประโยชน์ด้านความปลอดภัยที่รู้จักกันดีที่สุดประการหนึ่งของชั้นระหว่างชั้น PVB คือความสามารถในการยึดเศษกระจกที่แตกเข้าด้วยกันระหว่างการกระแทก
หากไม่มีชั้น PVB กระจกนิรภัยจะแตกเป็นชิ้นเล็กๆ ที่แหลมคมซึ่งอาจทำร้ายผู้โดยสารได้
ด้วย PVB แม้ว่ากระจกจะแตก เศษชิ้นส่วนจะเกาะติดกับชั้นระหว่างกัน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการตัดและการฉีกขาดได้อย่างมาก
การกักกันกระจกที่แตกนี้เป็นสิ่งจำเป็นในการชนด้านหน้า การพลิกคว่ำ และการชนด้วยความเร็วสูง
2.2 การเสริมสร้างความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
ชั้นระหว่าง PVB ช่วยเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของกระจกหน้ารถ
ในรถยนต์สมัยใหม่หลายคัน กระจกบังลมเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างโครงสร้างของยานพาหนะ
การมีอยู่ของชั้น PVB ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระจกบังลมยังคงสภาพเดิมและมีส่วนช่วยรองรับหลังคาในระหว่างการพลิกคว่ำ
วิธีนี้สามารถช่วยป้องกันห้องโดยสารพังและเพิ่มโอกาสรอดชีวิตของผู้โดยสาร
2.3 การดูดซับแรงกระแทกและการกระจายพลังงาน
ชั้นระหว่าง PVB มีคุณสมบัติยืดหยุ่นและดูดซับพลังงาน ในระหว่างการชน:
ชั้นระหว่างชั้นทำหน้าที่เป็นโช้คอัพ โดยกระจายพลังงานกระแทกไปยังบริเวณกระจกหน้ารถที่ใหญ่ขึ้น
ซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่วัตถุบินทะลุผ่านหรือการดีดตัวของผู้โดยสารผ่านกระจกหน้ารถ
ในกรณีที่มีการชนกับคนเดินเท้า ชั้น PVB ยังสามารถลดความรุนแรงของการบาดเจ็บได้ด้วยการนำเสนอพื้นผิวที่เข้ากันมากกว่ากระจกแข็งเพียงอย่างเดียว
3. ปรับปรุงฟังก์ชันการรักษาผู้โดยสารและถุงลมนิรภัย
ในระหว่างเกิดอุบัติเหตุ อันตรายสำคัญประการหนึ่งคือการดีดตัวของผู้โดยสาร กระจกบังลมเคลือบลามิเนตที่แข็งแกร่งพร้อมชั้นระหว่าง PVB:
ช่วยให้ผู้โดยสารอยู่ในรถซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการอยู่รอด
รองรับการใช้งานและการวางตำแหน่งของถุงลมนิรภัยคู่หน้า ซึ่งมักจะต้องอาศัยกระจกบังลมในทิศทางการพองตัวที่เหมาะสม
กระจกบังลมที่แตกอาจทำให้ประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยลดลง และเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ
4. การป้องกันรังสี UV
แม้ว่าจะไม่ใช่คุณสมบัติด้านความปลอดภัยจากการชนโดยตรง แต่ชั้นระหว่างชั้น PVB สามารถป้องกันรังสี UV ที่เป็นอันตรายได้มากถึง 99% สิ่งนี้มีประโยชน์ด้านความปลอดภัยสองประการ:
ปกป้องผิวหนังและดวงตาของผู้โดยสารจากการสัมผัสรังสียูวีเป็นเวลานาน
ป้องกันการเสื่อมสภาพของวัสดุแผงหน้าปัดและถุงลมนิรภัย ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานระหว่างเกิดอุบัติเหตุ
5. การปรับปรุงความปลอดภัยด้านเสียงและการมองเห็น
กระจกบังลมแบบลามิเนตพร้อมชั้น PVB ยังช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอก เพิ่มสมาธิของผู้ขับขี่ และลดความเหนื่อยล้า ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีความสำคัญต่อความปลอดภัยบนท้องถนน
นอกจากนี้ PVB ยังช่วยเพิ่มความชัดเจนของแสงโดยลดการบิดเบือนและแสงจ้า ช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาการมองเห็นถนนได้ชัดเจน
6. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและการป้องกันการโจรกรรม
ชั้นระหว่าง PVB ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของกระจกหน้ารถ:
ทำให้โจรสามารถเจาะทะลุกระจกหน้าได้ยากขึ้น
ให้ความต้านทานต่อการก่ออาชญากรรมแบบทุบแล้วคว้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้หลายชั้น
นี่เป็นการเพิ่มระดับความปลอดภัยเชิงรับอีกชั้นหนึ่งโดยการยับยั้งกิจกรรมทางอาญาที่อยู่รอบๆ ยานพาหนะ
7. กรณีศึกษาและการปฏิบัติงานในโลกแห่งความเป็นจริง
การทดสอบการชนและรายงานอุบัติเหตุจำนวนมากแสดงให้เห็นว่า:
รถยนต์ที่มีกระจกบังลมเคลือบ PVB จะได้รับบาดเจ็บจากกระจกน้อยลง
ผู้โดยสารได้รับการปกป้องที่ดีขึ้นจากขีปนาวุธภายนอก เช่น ก้อนหินหรือเศษโลหะ
ในการชนด้วยความเร็วสูง กระจกบังลมแบบเคลือบมักจะยังคงสภาพสมบูรณ์บางส่วน ซึ่งช่วยป้องกันการดีดตัวออกทั้งหมด
8. ความก้าวหน้าในเทคโนโลยี PVB เพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
ชั้นระหว่างชั้น PVB สมัยใหม่ได้รับการพัฒนาเพื่อให้ประโยชน์ด้านความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น:
PVB ที่ปรับปรุงใหม่ (ePVB) ให้การลดเสียงอะคูสติกที่ดีขึ้นและทนต่อแรงกระแทกได้ดีขึ้น
ชั้นที่ซ้อนกันหลายชั้นมีฟังก์ชันเฉพาะ เช่น การสะท้อนอินฟราเรด ความต้านทานกระสุน หรือการต้านทานพายุเฮอริเคน (ใช้ในยานพาหนะพิเศษหรือรถหุ้มเกราะ)
ชั้น PVB ที่ย้อมสีสามารถลดแสงสะท้อน ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางวัน
ชั้นระหว่าง PVB เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญในกระจกบังลมรถยนต์สมัยใหม่ พวกเขาไม่เพียงแต่ยึดกระจกที่แตกเข้าด้วยกันเท่านั้น แต่ยังให้ความต้านทานแรงกระแทก การรองรับโครงสร้าง การป้องกันรังสียูวี และลดเสียงรบกวนอีกด้วย ด้วยการช่วยรักษาความสมบูรณ์ของกระจกบังลมในระหว่างเกิดอุบัติเหตุ ช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บและปรับปรุงผลลัพธ์การรอดชีวิต
เนื่องจากมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยี PVB จะยังคงมีความสำคัญในการปรับปรุงการออกแบบยานพาหนะและปกป้องชีวิตบนท้องถนน
